El abasto de gasolinas está siendo complicado porque de manera adicional al problema del huachicol, la administración pasada dejó bajos inventarios y un nivel de producción que apenas alcanza a cubrir 2.5 de cada 10 litros de consumo, de acuerdo con la Subsecretaría de Hidrocarburos.
Según la información proporcionada, hay regiones del país en donde la autonomía —por inventarios terrestres— apenas es de un día, como en la región centro, que involucra Ciudad de México, Tlaxcala, Hidalgo, Puebla, Morelos y Querétaro.
Lo anterior quiere decir que con un solo día de suspensión de transporte en ducto, autotanque, carrotanque o buque, se presentaría desabasto en esta amplia zona del país, como está ocurriendo.
Estas entidades representan un consumo que oscila entre 223 mil y 243 mil barriles diarios.
A escala nacional, México posee un nivel de inventarios de gasolinas o autonomía de apenas 3.1 días de consumo, e inventarios en terminales de almacenamiento de 2.4 días.
El problema se agudiza porque Pemex reporta una producción de gasolinas de apenas 203 mil barriles diarios en el mismo periodo, lo que apenas representa 25.5% de la demanda, estimada en 792 mil barriles por día.
El reporte operativo de Pemex señala que las seis refinerías que tiene a su cargo trabajaron al 30% durante el mes de octubre del año pasado, último dato oficial disponible.
El sector que está sacando a flote el mercado es el de importación. El volumen de compras externas de gasolinas promedió 18 millones 845 barriles, de los cuales 17 millones 738 barriles, 94.12% del total, corresponden a las compras que Pemex realiza a diferentes clientes entre los que destacan Estados Unidos, Países Bajos, Francia, España, Corea y China.
Con información del Universal
