En la actualidad, cada vez más personas recurren al servicio que ofrece la aplicación UBER y como es de esperarse, ello generó un fuerte impacto en el rubro de los negocios de transporte que generó varios problemas.
Los gremios de taxistas entraron en confrontación directa denunciando a la empresa por perjuicio económico. Sin embargo, la ciudadanía ha preferido seguir utilizando los autos de UBER porque ofrecen más seguridad y autos en mejor estado, no solo en México sino en Europa, Asia y América Latina.
Pero Uber también tiene su lado oscuro.
- En Los Ángeles y San Francisco, la empresa tuvo que pagar una multa de medio millón de dólares por tarifas excesivas.
- La aplicación permite la calificación tanto de conductores como de clientes. Si un conductor recibe una baja calificación es dado de baja, al igual, un conductor que califique negativamente a un cliente puede negarse a dar servicio. De modo que es muy fácil perjudicar al otro sin una buena razón.
- Muchos clientes se han quejado de las tarifas dinámicas que implican mayores precios a los habituales, la empresa señaló que en los últimos días la demanda ha crecido de forma considerable y ello ha llevado a elevar sus precios.
- Uber cuenta con una modalidad de cobro llamada tarifa dinámica, que en cuanto hay una baja disponibilidad de autos, los precios comienzan a subir.
Con información de Sopitas
Comentarios
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Tambien agreguen lo positivo de UBER, para trasladarme de mi trabajo cerca del Aeropuerto a mu casa en Monterrey, he tenido que esperar por mas de una hora, y en dos ocasiones me devolvieron la llamada(la compañía de taxis) diciendome que no había unidades y que le haga como quiera de una forma muy grosera. Desde que uso UBER no he tenido ningún problema.
Son pocos los argumentos que usted expone para decir etiquetarlo como su lado oscuro, la realidad es que , al menos en Guadalajara donde yo radico el servicio es bastante bueno y considerablemente mas económico que los taxistas registrados (taxis amarillos en gdl). Ademas del buen servicio, amabilidad y seguridad que brinda su servicio. No me parece justo poner el ejemplo de una ciudad y servicio que de inicio son demasiado diferentes por ser en otro país otra ciudad y otra cultura. Creo que es sano tener competencia en los servicios, asi las compañías estarían mas preocupadas por ofrecer buenos servicios a los usuarios.
Estoy completamnte de acuerdo, el servicio al menos en Gdl es bastante bueno. Y muy economico. Quedé fascinada con Uber. Soy de Mty y aqui no lo he necesitado, pero me quedò un grato sabor de boca.
Muy bien dicho. Igual residente de Guadalajara, y tengo la misma opinión. Y bajo esos argumentos que dices realmente tienes mas detalles los taxistas amarillos que los de Uber para poder decir que son del Lado Oscuro.
El último punto ya nos toco experimentarlo la última vez que usamos el servicio, como era hora pico y según la aplicación había pocas unidades, avisaban que el costo se incrementaría. Lo bueno es que te avisan, ya es década quien la decisión de usarlo o no.
El querer defender lo indefendible (taxis) suena a artículo pagado, 1000% uber es mejor servicio, no tenemos porque aguantar malos tratos, unidades en pésimas condiciones, riesgos de accidentes por su forma d manejar, malos olores, riesgo de ser robado o secuestrado en una unidad de estas, taxímetros alterados, unidades piratas y muchos males que aquejan al servicio de taxis en el DF, lo que deberían de hacer estas personas es imitar lo bueno de UBER y ponerse a trabajar, de otro modo se irán quedando sin su fuente d trabajo
no te gusta uber porque es caro o lo que quieras. NO LO USES y dejate de mamadas….
«Con información de Sopitas»
¿En serio?
Una nota tendenciosa, la cual busca atribuir un «lado oscuro» en donde no lo hay.
Debemos entender que el cliente siempre va a estar dispuesto a pagar mas, siempre y cuando el servicio recibido sea el ofertado y/o sobrepase las expectativas de los clientes.
Las tarifas dinámicas? que acaso no sabes la regla de negocios de oferta y demanda, el pricing es utilizado en todos los medios de transporte, Autobus, Aviones, etc… Insisto, los negocios no se han dado cuenta que como consumidores estamos dispuestos a pagar lo que sea, siempre y cuando el servicio valga la pena y cumpla con lo ofertado.
Dime que servicio de transporte taxi en la actualidad en mexico te brinda:
1. Autos con antigüedad no mayor a 1 año.
2. Autos con espacio en el interior y cajuela suficiente.
3. Servicio de rastreo de la unidad para saber: donde esta ubicado el mas cercano, por donde viene circulando y cuando llega a su origen o destino.
4. Servicio de pago sin tener que hacer una transacción en el auto.
5. Viajes Gratis.
6. Oportunidad de calificar el servicio en dos vías, en la cual se escucha la voz del cliente y la del prestador del servicio.
7. Presentación impecable del operador.
8. Servicios de cortesía a bordo de la unidad.
9. Conocimiento previo del costo aproximado del servicio.
Así le puedo seguir con infinidad de puntos y lo principal, no soy usuario ni mucho menos tengo un UBER, sin embargo soy una persona encargada de desarrollar negocios a nivel nacioinal y creanme esta formula solamente y desgraciadamente los Sindicatos Obreros Nacionales son los que podran eliminarla… y que creen, no creo que suceda…
Una nota muy escueta realmente no veo nada complicado comparado con los asaltos a mujeres que abordan taxis en mi localidad lo que señalas no es reelevante
muchas veces la tarifa de UBER es mas cara porque los conductores se guian por un gps, lamentablemente en México es de poca ayuda ya que indica vuelta aqui es sentido contrario, o siga derecho y hay una barda perimetral, etc. es mejor si sabemos la ruta ir guiando al conductor, ya que el no es culpable de las fallas del gps.
Lo oscuro ?
Por favor, uber es lo mejor de lo mejor tarifas dinámicas,calificación de conductores y clientes eso es parte del servicio, quien escribió este artículo seguro es taxista.
Pues a mí me han cobrado caro mucho más caro por 6 km casi igual a un servicio de 16 km
si es un buen servicio y con toda la confianza lo podemos usar, la calificacion deveria servir para mejorar el servicio y atencion, pero tambien proteger al personal y darle el beneficio de la duda, porque hay personas que estan acostumbrdas que por insignificancias se quejan y lo malo para mi es la tarifa dinamica.
Pues que bueno que existe UBER aquí en Querétaro se dan el lujo los taxis amarillos de no acudir al servicio, taxis en mal estado, pesimos conductores y groseros
YO ACABO DE ABORDAR UN TAXI EN EL AEROPUERTO DE LA CD. DE MEXICO, DE UNA TARIFA NORMAL DE 200 PESOS ME COSTO 500 PESOS, Q MALA ONDA!!!!!
La tarifa dinámica es terrible, pero sin ello, sale más económico que usar uno de sitio, además los de sitio a veces uno pide el servicio y tardan mucho en llegar o de plano no lo hacen
Ay Fernanda Familiar, vendida como todos los periodistas de papá gobierno, pública lo oscuro de Adela Micha y su hijo aviador, o del llamado tachar Doriga, lo único que enseña es el nepotismo con el que él sabe manejar.
Uber es un buen servicio! Seguro y no lo desprestigien por ser un servicio mejor , seguro y más barato que el que ofrecen los taxistas de sitio !!! Felicidades Uber!! Sigan así!!! ????❤️????????
Las tarifas que manejan son generales así vayas a dos cuadras de tu casa que al área metropolitana, cualquier taxi del D.F. por el simple hecho de pasar la frontera estatal al Edo. de Mex. te suben la tarifa de forma excesiva y ni hablar de su famosa tarifa nocturna.
Por favor, un poco mas de información antes de publicar algo, así se pierde la credibilidad.
Si, en verdad se están pasando para variar tenía que ser México, y como no decimos nada pues a subir y subir y los estupidos seguimos pagando
Francamente estoy bastante satisfecho con el servicio de UBER, muy respetuosos, autos en buenas condiciones y bastante más económico que el servicio de Taxi. En Tijuana, la tarifa desde mi casa hasta el aeropuerto utilizando un Taxi es de 250 pesos contra los 105 que me cobra UBER. En mi caso los UBER llegan en 9 minutos aproximadamente mientras que los taxis hacen media hora (siendo que hay muchísimos). Personalmente nunca he tenido ninguna clase de problema con el servicio de UBER, por lo que no estoy de acuerdo en el contenido de esta nota, expongo mis puntos:
1. Me llama la atención la siguiente afirmación que hacen en su nota: «En Los Ángeles y San Francisco, la empresa tuvo que pagar una multa de medio millón de dólares por tarifas excesivas», ¿cuáles son sus fuentes?
2. Sobre el segundo punto que ustedes comentan en su nota: «La aplicación permite la calificación tanto de conductores como de clientes. Si un conductor recibe una baja calificación es dado de baja, al igual, un conductor que califique negativamente a un cliente puede negarse a dar servicio. De modo que es muy fácil perjudicar al otro sin una buena razón», creo que esto es algo positivo, obligan a sus empleados a dar un excelente servicio, y sobre el la calificación de los usuarios, ¿esto es algo malo?, particularmente jamás he escuchado que un chofer rechace una transporte solo por eso, en caso contrario sería interesante que fundamentaran los casos documentados.
3. En el punto número 3: «Muchos clientes se han quejado de las tarifas dinámicas que implican mayores precios a los habituales, la empresa señaló que en los últimos días la demanda ha crecido de forma considerable y ello ha llevado a elevar sus precios», al menos en Tijuana, he notado que Uber mantiene sus costos en un 46% del costo de los Taxis y un 40% del costo en fechas de alta demanda.
4. Sobre el punto número 4: «Uber cuenta con una modalidad de cobro llamada tarifa dinámica, que en cuanto hay una baja disponibilidad de autos, los precios comienzan a subir». Como comenté en el punto anterior, Uber jamás me ha aplicado alguna tarifa que sea más cara que el 50% en comparación a los Taxis.
Personalmente me dio la impresión de que esta nota no es imparcial.
Que pocos datos fehacientes tiene este artículo. Una lástima de periodismo
Pues será el sereno… Pero usar taxis es un asco !!!
Que terrible título para tan mediocres argumentos. Muy mal que te prestes así para difamar a una empresa.
Esta es una noticia amarillista! No puedo creer que caigan tan bajo para poner titulos intensos y dar una noticia mediocre. Que verguenza!
Eso no es obscuro. La gente usamos Uber sabiendo cuánto puede salir la tarifa y tienes garantía de comodidad, respeto y seguridad por ambas partes. Los taxistas en su mayoría abusan un peor en las madrugadas y conozco muchas personas que han sido asaltadas y abusadas en muchos sentidos por taxistas. Uber vino a crear competencia sana. Son más los aspectos positivos que los «negativos» que se plantean aquí. Que de negativos no les veo nada. Uber es transparente en cuanto a sus precios, ya cada quien accederá o no a usarlo.
Son mas oscuros los servicios de taxis en ciudades como Querétaro, que cobran tarifas arbitrarias y con autos en malas Condiciones. La calificación de conductores y usuario se basa en buena fe y hasta ahora no me ha tocado calificar mal a ningún conductor, todos han sido amables, puntuales, brindando un excelente servicio.
Creo que es un servicio que revoluciona y pone competencia. Si el autor desconoce este término y no sabe el nombre del juego, debería de dejar de demeritar un servicio que hoy por hoy a nivel mundial es una opción. Increíble que Fernanda Familiar se preste a que haya este tipo de publicaciones sin sustento
Los argumentos que describes son pobres, incluso el de la calificación se me hace excelente, la tarifa cuando hay menos autos la suben también los taxistas. No entiendo es ta muy escueta y tonta esta nota. Justo lo que hace que dejemos de seguir espacios como este. Hasta luego.